I. Industri Batubara (Konsumsi Tertinggi)
Pengangkutan Utama Tambang Batubara Bawah Tanah
Jalan pengangkutan bawah tanah utama dan konveyor masuk panel; ditandai dengan jarak yang jauh dan throughput yang tinggi. Belt conveyor kabel baja tahan api biasanya dipilih untuk memenuhi standar keselamatan, memungkinkan pengangkutan terus menerus sejauh beberapa kilometer tanpa memerlukan titik transfer.
Penambangan Batubara Terbuka
Transportasi jalur utama untuk lapisan penutup dan batubara mentah; melibatkan perubahan ketinggian yang signifikan dan pecahan bijih yang besar, sehingga memerlukan sabuk berkekuatan tinggi dan tahan sobek. Jalur konveyor tunggal di tambang terbuka besar dapat menjangkau beberapa kilometer.
Pabrik Persiapan Batubara, Tempat Penyimpanan Batubara, dan Terminal Batubara
Pemindahan batubara mentah, batubara bersih, dan gangue tugas berat; melibatkan ketinggian jatuh yang tinggi selama pemuatan, sehingga memerlukan ketahanan sobek dan ketahanan abrasi yang unggul.
II. Penambangan Logam (Besi, Tembaga, Emas, Mangan, dll)
Pengangkutan utama bawah tanah dan pengangkutan pecahan batu besar dan bijih secara terbuka;
Jalur pengumpan utama untuk bengkel penghancuran bijih primer dan sekunder; bahannya keras dan menghasilkan gaya benturan yang tinggi;
Karakteristik: Bahan memiliki kepadatan curah yang tinggi dan tepi tajam yang mudah merobek sabuk kain standar; sabuk kabel baja menawarkan keunggulan tersendiri dalam ketahanan sobek.
AKU AKU AKU. Penambangan Pasir, Kerikil, dan Batu
Transportasi jalur utama untuk jalur produksi batu pecah skala besar;
Pemindahan pasir dan kerikil jarak jauh untuk rekayasa terowongan dan proyek infrastruktur besar;
Gaya tumbukan yang tinggi dari jatuhnya batu pecah berukuran besar memerlukan kekuatan tarik sabuk yang tinggi; konfigurasi palung dalam digunakan untuk meningkatkan kapasitas beban.
IV. Industri Semen dan Bahan Bangunan
Pengangkutan batu kapur jarak jauh dari tambang (seringkali di daerah pegunungan dengan perubahan ketinggian yang signifikan dan jarak yang jauh);
Pengangkutan klinker bersuhu tinggi (kompatibel dengan ban berjalan kabel baja tahan panas);
Pengangkutan terak, terak baja, dan gipsum jalur utama tugas berat. V. Penanganan Kargo Curah Pelabuhan dan Terminal
Belt conveyor bongkar muat jarak jauh untuk terminal transshipment batubara, bijih, dan biji-bijian;
Sabuk konveyor jalur utama untuk tempat penyimpanan massal, pemuat kapal, dan bongkar muat kapal;
Persyaratan: Pengoperasian beban berat 24 jam terus menerus, perpanjangan rendah, dan perawatan minimal.
VI. Pembangkit Listrik dan Pembangkit Kokas Skala Besar
Utamaban berjalanuntuk sistem penanganan batubara di pembangkit listrik tenaga panas, pengangkutan batubara jarak jauh dari tempat penyimpanan ke boiler;
Pemindahan batubara mentah dan kokas di pabrik kokas; persyaratan tinggi untuk ketahanan aus dan penghambatan api.
VII. Terowongan Rekayasa Skala Besar dan Infrastruktur Hidraulik
Pengangkutan kotoran/rusak jarak jauh dari operasi terowongan bawah tanah dan pelindung terowongan;
Pemindahan tanah dan batuan jarak jauh untuk waduk besar dan proyek infrastruktur; melibatkan throughput tinggi dan perubahan ketinggian yang signifikan.
VIII. Kondisi Pengoperasian Khusus
Pengangkutan di tanjakan/turun bukit
Angkutan menurun dengan ketinggian turun ratusan meter; berat sabuk itu sendiri menghasilkan ketegangan yang sangat besar, sehingga memerlukan penggunaan sabuk konveyor kabel baja;
Jalur Utama Langsung Jarak Jauh (Non-transfer).
Jarak pengangkutan satu penerbangan melebihi 1 km; sabuk inti kain mengalami pemanjangan yang berlebihan dan kekuatan yang tidak memadai, menjadikan sabuk kabel baja (ST) sebagai pilihan wajib;
Kondisi Berdampak Tinggi dan Rawan Robek
Penanganan bongkahan bijih besar, terak baja, dan tetesan material berat; menggunakan tulangan kabel baja melintang (breaker mesh) untuk mencegah kecelakaan robek memanjang;
Skenario Tahan Ledakan dan Tahan Api Bawah Tanah
Belt konveyor kabel baja tahan api dirancang khusus untuk tambang batu bara bawah tanah, sesuai dengan standar keselamatan tambang batu bara.
